來源：匯通網(wǎng)

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2024/07/12波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）報1997點，創(chuàng)2024/07/04以來新高水平，較前值漲2.57%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(shù)（BPI）報1678點，較前值漲2.44%，海岬型運費指數(shù)（BCI）報3296點，漲3.55%，超靈便型船運價指數(shù)（BSI）報1364點，漲0.22%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

　　波羅的海交易所主要海運運費指數(shù)（用于追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周五上漲，創(chuàng)下周度漲幅，原因是所有船舶類別的運費均上漲。

　　綜合指數(shù)（包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運費）上漲50點，至1，997點，漲幅2.6%。該指數(shù)本周上漲2.9%。

　　海岬型船運價指數(shù)上漲113點，漲幅3.6%，至3，296點。該合約本周上漲0.6%。

　　海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲942美元，至27，338美元。

　　鐵礦石期貨價格本周將下跌。

　　巴拿馬型船運價指數(shù)上漲40點，或約2.4%，至1，678點。該指數(shù)本周上漲9.6%。

　　巴拿馬型船通常運載約60，000-70，000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益增加367美元，至15，106美元。

　　在小型船舶中，超靈便型船運價指數(shù)上漲3點，或0.2%，至1，364點。該指數(shù)本周上漲2.2%。

　　倫敦證券交易所船舶跟蹤數(shù)據(jù)于周五顯示，伊朗一年多前扣押的一艘雪佛龍租用的油輪正駛往阿曼蘇哈爾港。