今日(8月15日),智能電動(dòng)車方向表現(xiàn)活躍,截至13時(shí)51分,德賽西威領(lǐng)漲3.78%,四維圖新上漲3.15%,三花智控上漲3.06%。
熱門(mén)ETF方面,智能電動(dòng)車ETF(516380)場(chǎng)內(nèi)價(jià)格盤(pán)中上探1.59%,現(xiàn)漲0.88%。
消息面上,最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,車市一共推出11款燃油車,比2018年同期減少31款,而新能源汽車新推出的車型高達(dá)60款,幾乎是燃油車的6倍。
業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車大勢(shì)已來(lái)。在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的下半場(chǎng),新能源車企要尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,加大科技研發(fā)投入,持續(xù)提供高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù),把優(yōu)勢(shì)保持住、發(fā)展好。
看好智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展機(jī)遇的投資者,可以重點(diǎn)關(guān)注智能電動(dòng)車ETF(516380)。相比當(dāng)前市場(chǎng)上主要的新能源車指數(shù)(如新能源車指數(shù)),智能電動(dòng)車ETF(516380)跟蹤的智能電車指數(shù)在聚焦電氣化上游龍頭基礎(chǔ)上,還覆蓋了較多汽車智能化龍頭標(biāo)的,包括智能座艙、智能駕駛、攝像頭、汽車電子等板塊核心龍頭,重倉(cāng)寧德時(shí)代、比亞迪、立訊精密、科大訊飛等產(chǎn)業(yè)核心資產(chǎn)。在汽車“電動(dòng)化+智能化”時(shí)代,可以作為高景氣賽道重點(diǎn)關(guān)注的成長(zhǎng)標(biāo)的。
數(shù)據(jù),圖表來(lái)源:Wind、滬深交易所、華寶基金等
風(fēng)險(xiǎn)提示:智能電動(dòng)車ETF(516380)被動(dòng)跟蹤中證智能電動(dòng)汽車指數(shù),該指數(shù)基日為2014.12.31,發(fā)布于2021.6.4,指數(shù)成份股構(gòu)成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時(shí)調(diào)整,其回測(cè)歷史業(yè)績(jī)不預(yù)示指數(shù)未來(lái)表現(xiàn)。本文中指數(shù)成份股僅作展示,個(gè)股描述不作為任何形式的投資建議,也不代表管理人旗下任何基金的持倉(cāng)信息和交易動(dòng)向?;鸸芾砣嗽u(píng)估的本基金風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為R3-中風(fēng)險(xiǎn),適宜平衡型(C3)及以上的投資者,適當(dāng)性匹配意見(jiàn)請(qǐng)以銷售機(jī)構(gòu)為準(zhǔn)。任何在本文出現(xiàn)的信息(包括但不限于個(gè)股、評(píng)論、預(yù)測(cè)、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,投資人須對(duì)任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。另,本文中的任何觀點(diǎn)、分析及預(yù)測(cè)不構(gòu)成對(duì)閱讀者任何形式的投資建議,亦不對(duì)因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負(fù)任何責(zé)任?;鹜顿Y有風(fēng)險(xiǎn),基金的過(guò)往業(yè)績(jī)并不代表其未來(lái)表現(xiàn),基金管理人管理的其他基金的業(yè)績(jī)并不構(gòu)成基金業(yè)績(jī)表現(xiàn)的保證,基金投資需謹(jǐn)慎。
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