來源:匯通網(wǎng)

  最新數(shù)據(jù)顯示,2024/09/20波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1977點(diǎn),創(chuàng)2024/07/15以來新高水平,較前值漲0.05%,且為連續(xù)第2天上漲。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報1538點(diǎn),較前值漲0.65%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報3235點(diǎn),跌0.55%,超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報1289點(diǎn),漲1.02%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

一張圖:波羅的海指數(shù)因巴拿馬型船的走強(qiáng)而周線上漲  第1張

  波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)價指數(shù)(用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)價)本周呈上漲趨勢,因為巴拿馬型船市場運(yùn)價的上漲抵消了好望角型船市場的損失。

  綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲1點(diǎn),至1,977點(diǎn),本周迄今漲幅逾4%。

  海岬型船運(yùn)價指數(shù)下跌18點(diǎn),或0.6%,至3,235點(diǎn)。不過,該指數(shù)本周上漲逾4%。

  海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌154美元,至26,826美元。

  巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)上漲10點(diǎn),至1,538點(diǎn),創(chuàng)一個多月以來的最高水平。本周迄今,該指數(shù)已上漲逾7%。

  巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益上漲89美元,至13,842美元。

  鐵礦石期貨價格周五小幅走高,但周線下跌。

  在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價指數(shù)上漲13點(diǎn),至1,289點(diǎn)。