專題：第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇

　　6月14日至16日，第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在北京舉行。T3出行CEO崔大勇出席并演講。

　　崔大勇現(xiàn)場分享了T3出行成立5年來的“成績單”，在市場份額穩(wěn)居行業(yè)第二基礎(chǔ)上，T3出行走出了一條特色發(fā)展之路，實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“第一”。其中，T3出行聯(lián)手中國電信，打造了行業(yè)首個(gè)生態(tài)大模型：阡陌大模型。

　　崔大勇披露了阡陌大模型的落地進(jìn)展，目前已應(yīng)用于司乘服務(wù)、智能調(diào)度、出行保障三個(gè)場景，讓客服更高效、司機(jī)接單更快、安全保障更智能。

　　阡陌大模型何時(shí)向公眾開放服務(wù)？崔大勇也給出了回答?！拔覀円呀?jīng)開啟內(nèi)測。很快，T3出行用戶都能享受到打車智能助手服務(wù)?！彼硎?，“尤其對(duì)老年人或者小朋友打車，會(huì)更加方便?！?/p>

　　在擁抱人工智能大模型的同時(shí)，T3出行亦是首批布局自動(dòng)駕駛的出行企業(yè)?！拔覀兊慕K極目標(biāo)是做中國自動(dòng)駕駛時(shí)代的核心運(yùn)營商，定位成平臺(tái)、場景和數(shù)據(jù)?！贝薮笥聫?qiáng)調(diào)。

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