特斯拉(TSLA.US)第二季度的交付結(jié)果超出華爾街預期，給投資者帶來了意外驚喜。

鑒于目前圍繞電動汽車的市場情緒，投資者可能會好奇特斯拉是如何做到的。實際上，這要歸功于市場預期、市場表現(xiàn)和公司自身的舉措。

該公司第二季度交付了443,956輛汽車，遠高于其約438,000輛汽車的預期。華爾街的預估在420,000至425,000輛之間。特斯拉在季度內(nèi)生產(chǎn)了約411,000輛汽車，這也是一個積極的消息。銷售量超過生產(chǎn)量意味著庫存減少，這將緩解公司降價的壓力。

另一個好消息是，特斯拉表示，該季度部署了9.4吉瓦時的電池存儲，這是其有史以來最好的季度。這份交付報告幾乎沒有什么可挑剔的地方。

周二收盤，特斯拉收漲超10%，報231.26美元。

CFRA分析師Garrett Nelson在報告發(fā)布后寫道：“我們將12個月的目標價格上調(diào)了20美元至250美元，特斯拉得數(shù)據(jù)極大地緩解了對電動汽車需求疲軟的擔憂。”

Nelson對特斯拉股票的評級為“買入”，Wedbush分析師Dan Ives也給出了“買入”評級，其目標價格為每股275美元。Ives表示：“簡而言之，我們認為特斯拉的電動汽車需求故事正在回歸，在8月8日即將到來的歷史性Robotaxi日之前，最糟糕的情況已經(jīng)過去了。”

在周二交易開始之前，特斯拉股票已經(jīng)連續(xù)五天上漲，在此期間上漲了約15%。這一漲幅提高了交付結(jié)果令人失望的風險。但這種情況并未發(fā)生，原因有幾點。

首先，盡管特斯拉交付量同比下降了約5%，這是連續(xù)第二個季度下降，但情況比預期要好。2024年初全球電動汽車銷售增長放緩。

其次，華爾街的預估在任何季度發(fā)布前往往會下降。幾周前，分析師預計交付量約為440,000輛。這次，市場對季度前的預期變得過于緊張，降低了交付預期，使特斯拉更容易超出預期。

外媒指出，任何超過420,000的數(shù)字都應(yīng)該足以支撐股票價格。第二季度財報將在交付新聞發(fā)布幾周后發(fā)布，它有更大的潛力影響股票價格。過去四次季度報告發(fā)布后，特斯拉股票平均波動11%。

截至周一收盤，特斯拉股票今年下跌了15%，而標普500指數(shù)上漲了約15%。