IT之家 6 月 22 日消息，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 20 日發(fā)布報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示今年 5 月歐盟地區(qū)新注冊純電動(dòng)汽車數(shù)量為 11.43 萬輛，同比下降 12%，市場份額從去年同期的 13.8% 下降到 12.5%。

與此同時(shí)，混合動(dòng)力汽車?yán)^續(xù)擴(kuò)大市場份額，從 25% 增長到近 30%。汽油和柴油汽車的合計(jì)份額從 52.1% 下降到 48.5%，目前占不到一半的市場份額。

具體來看，比利時(shí)（目前是歐盟純電動(dòng)汽車第三大市場）和法國是僅有的兩個(gè)主要市場，同比增幅分別為 44.8% 和 5.4%。相比之下，德國（-30.6%）和荷蘭（-11.7%）上個(gè)月出現(xiàn)了大幅下滑。

今年 1 月至 5 月，歐盟共有 556276 輛純電動(dòng)新車注冊，同比增長 2%。

與純電動(dòng)汽車相比，混合動(dòng)力汽車（IT之家注：油電混動(dòng)，無法充電）當(dāng)月總體則實(shí)現(xiàn)增長趨勢。當(dāng)月混動(dòng)汽車注冊量超過 272568 輛，同比增長 16.2%。該細(xì)分市場的四個(gè)最大市場中有三個(gè) —— 法國（+38.3%）、西班牙（+25.4%）和意大利（+7.4%），均錄得穩(wěn)健增長，而德國則小幅下降 0.7%。這一增長使混合動(dòng)力汽車的市場份額從 2023 年 5 月的 25% 上升到了近 30%。

插電混動(dòng)汽車方面，當(dāng)月該類別車型份額占整個(gè)汽車市場的 6.5%，共售出 59333 輛，同比下降 14.7%。其中兩個(gè)最大的市場降幅顯著：比利時(shí)（-36.6%）和法國（-19.4%）。德國僅實(shí)現(xiàn)了 1.7% 的小幅增長，但不足以抵消整體下滑趨勢。