轉(zhuǎn)自：華爾街見聞

　　據(jù)S3 Partners的報告，空頭在本次行情中遭受了約35億美元的市值損失，將他們今年迄今為止的17億美元盈利一掃而空，并導(dǎo)致目前的賬面損失達18億美元。

　　特斯拉飆升的股價又給空頭們上了一課。

　　由于特斯拉周三公布的三季度財報大超預(yù)期，極強的盈利提升震撼了市場。周四，特斯拉的股價在一天內(nèi)上漲了22%，創(chuàng)下了自2013年以來最大的單日漲幅，市值增加1500億美元。做空者們也因此經(jīng)歷了一場財富的快速蒸發(fā)。

　　據(jù)S3 Partners的一份報告，空頭在本次行情中遭受了約35億美元的市值損失，將他們今年迄今為止的17億美元盈利一掃而空，并導(dǎo)致目前的賬面損失達18億美元。

　　特斯拉的這一表現(xiàn)，不僅讓做空者措手不及，甚至連分析師們也感到意外。在財報公布前，市場普遍預(yù)計特斯拉的股價將因電動汽車需求的持續(xù)低迷而繼續(xù)下跌，分析師平均預(yù)計其季度利潤將下降10%。而特斯拉的財報卻給出了一個積極的信號，公司利潤實現(xiàn)了9%的同比增長，遠超預(yù)期。

　　首席執(zhí)行官馬斯克更是向投資者透露，“公司預(yù)計明年的汽車銷量將增長20-30%”。

　　從期權(quán)頭寸來看，投資者并沒有為大幅上漲做好準(zhǔn)備。期權(quán)交易暗示，交易員預(yù)計該股在財報公布后將出現(xiàn)6%左右的漲幅。分析認(rèn)為，考慮到特斯拉的股價在之前七份季度財報發(fā)布后至少上漲了9%，這個數(shù)字本身就很低。

　　如今，已有一部分投資者恢復(fù)了信心。分析指出，這些投資者認(rèn)為電動汽車需求放緩最糟糕的時期可能已經(jīng)結(jié)束，而且該公司在開發(fā)全自動駕駛汽車方面正在穩(wěn)步推進，所以紛紛重新買入該股。

　　周四，三個月的看漲期權(quán)的溢價首次高于看跌期權(quán)，幾位分析師也上調(diào)了對特斯拉的目標(biāo)價。S3的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的自由流通股中，目前只有約2.9%被做空，徘徊在該公司所謂的“歷史低點”附近。

　　盡管特斯拉的股價漲勢異常強勁，但包括S3 Partners的Matthew Unterman和花旗集團的美國股票交易策略師Stuart Kaiser在內(nèi)的市場觀察人士認(rèn)為，幾乎沒有跡象表明這一漲勢是由所謂的“空頭擠壓”所驅(qū)動。Kaiser表示：

“特斯拉的空頭頭寸很低，周四的股價走勢是由出人意料的強勁業(yè)績推動的，而非被低估的股票背景下的積極空頭回補?！?/p>

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