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中文刷屏歐洲杯!
北京時間6月15日凌晨,2024歐洲杯在德國慕尼黑打響揭幕戰(zhàn)。在這一備受世界關注的體育盛會上,出現(xiàn)了多家中國企業(yè)的身影,“中文刷屏歐洲杯”成為熱搜。
海信“世界第二”再刷屏
在本屆歐洲杯上,最為顯眼的中國品牌,當屬在賽場邊打出“中國第一、不止于世界第二”的海信。據(jù)了解,作為足球賽事的“常客”,海信是2024歐洲杯官方贊助商,并且這已是海信第三次出現(xiàn)在了歐洲杯賽場上,這也是海信第五次贊助世界頂級足球賽事。
近年來,海信“中國第一、世界第二”的口號備受熱議。據(jù)公開報道,2022年,海信喊出了“世界第二,中國第一”的口號,并以全球出貨量同比增長18%的數(shù)據(jù),成為首個年累出貨量全球第二的中國電視品牌。
據(jù)奧維云網(wǎng)全渠道監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,在國內市場,2023年海信系電視零售量占有率為26.86%,零售額占有率為29.05%,均高居行業(yè)第一;在98英寸及以上大屏市場,海信系電視量額占比雙第一。
在海外市場,根據(jù)Omdia數(shù)據(jù),2023年,海信系電視海外出貨同比增長13.9%。另據(jù)市場調研機構奧維睿沃發(fā)布的數(shù)據(jù),2024年1—4月,海信電視出貨量市場份額達到14.26%,穩(wěn)居世界第二。
據(jù)海信方面介紹,截至今年5月,海信電視500+美元以上產品同比增長101%;海信冰箱500+美元以上產品同比增長91%,海信德國公司年累銷售額同比提升52%。在整體的歐洲市場,海信電視今年第一季度出貨量增長35.9%,跑贏行業(yè),銷售量占有率位居中國企業(yè)第一。
此外,在本屆歐洲杯德國與蘇格蘭的首場比賽中,海信VAR助理裁判技術給出本屆歐洲杯首張紅牌與首粒點球,這一時刻的品牌露出受到關注。
據(jù)《全球TV品牌出貨月度數(shù)據(jù)報告》,今年以來,電視行業(yè)呈現(xiàn)結構升級驅動規(guī)模增長的特征。今年第一季度,全球整體彩電市場下降了0.8%,但歐洲等海外重點市場保持持續(xù)增長。同時,85英寸、100英寸大屏電視市場增長較快,推動了產品結構升級。
A股市場上,今年年內家電板塊漲勢較優(yōu),行業(yè)板塊指數(shù)較2月初低點實現(xiàn)反彈26%。個股方面,年初至今,海信視像上漲30.53%,海爾智家上漲45.95%,長虹美菱漲62%。
比亞迪、速賣通首次加入
本屆歐洲杯,有5家中國企業(yè)成為歐洲杯官方贊助商,創(chuàng)下了史上最多贊助商的新紀錄,分別為:比亞迪、速賣通、支付寶、海信和vivo。
據(jù)了解,本屆歐洲杯期間,比亞迪新能源汽車將作為官方用車,為賽事提供綠色出行服務。同時,比亞迪將攜多款車型亮相比賽場館和官方球迷廣場。值得一提的是,這是歐洲杯自1958年創(chuàng)立以來,首次由中國汽車品牌擔任官方最高級別的汽車類贊助商。此前,這一角色一直由德國大眾擔任。
速賣通則成為是歐洲杯首個電商贊助商,歐洲杯期間,速賣通將為全球消費者提供優(yōu)惠的商品折扣、互動游戲玩法以及包括比賽門票在內的驚喜獎品等。根據(jù)歐足聯(lián)官方此前表示:“速賣通是全球領先的線上零售平臺,我們將緊密合作,為今年夏天的足球盛事提供全新數(shù)字體驗?!?/p>
支付寶方面,早在2018年,支付寶就與歐足聯(lián)達成了為期8年的全球合作伙伴關系,包括2020、2024兩屆歐洲杯,四屆歐洲國家聯(lián)賽決賽,以及期間全部的歐洲杯預選賽和世界杯歐洲區(qū)預選賽等。
此外,家電企業(yè)TCL近日也宣布成為2024年西班牙、意大利、德國、波蘭、斯洛伐克5支國家隊的官方合作伙伴。廚衛(wèi)品牌萬和電氣則宣布成為愛奇藝體育2024歐洲杯轉播合作伙伴。
品牌贊助吸金能力幾何?
近年來,歐洲杯賽事吸金能力顯著。據(jù)歐足聯(lián)2016年財報,2016年歐洲杯在商業(yè)贊助和授權上總共獲得收入4.83億歐元,占到賽事全部收入的25%。另據(jù)“Football Benchmark”網(wǎng)站數(shù)據(jù),2020年歐洲杯的贊助和授權收入約5億歐元。
2024年歐洲杯的贊助金額尚未披露,但根據(jù)過往數(shù)據(jù)粗略估算,5家中國企業(yè)每家至少向歐足聯(lián)支付4000萬—5000萬歐元,才可以躋身這13個席位之一。
品牌贊助的賺錢效應幾何?以海信為例,2016年首次贊助歐洲杯的海信在賽后當年歐洲市場銷量平均提升近35%,其中法國(2016年歐洲杯主辦國家)本土銷售增長近300%。
此外,中國品牌贊助海外賽事也被視為是開拓海外市場增量的好機會。比亞迪此前對外表示,希望“打造中國新能源汽車出海新標桿,帶領中國新能源汽車‘駛’向全球”。
責編:萬健祎
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